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    筑2號線唯一高架站,中建八局二公司打造“素顏”也靚麗

    2021年03月26日10:10  來源:人民網-山東頻道
     

    交通2號線正式開通運營

    人民網濟南3月36日電 3月26日5:20,貫穿濟南東西的濟南軌道交通2號線正式開通運營。平穩馳跑的車廂內,一隊頭戴安全帽、身穿綠馬甲的小伙子,格外惹人矚目。他們來自中建八局二公司,2號線唯一的高架站——彭家莊站,正是由他們參與建設。站臺采用行業前沿工藝——清水飾面混凝土修飾,以冷峻、淡雅的淺灰色展現寧靜優雅。

    車廂內景

    不僅有彭家莊站,中建八局二公司克服疫情等不利影響,出色完成了2號線土建工程、機電安裝、裝飾裝修等任務,為打造“安全地鐵、綠色地鐵、智慧地鐵、品質地鐵”,為暢行濟南貢獻央企力量,展現鐵軍擔當。

    唯一高架站,“素顏”也靚麗

    2號線終點彭家莊站,采用清水混凝土施工工藝,混凝土構件一次澆筑成型,無需任何外裝飾,延續了1號線各個高架站的“素顏”風格,依然靚麗。

    彭家莊站

    2號線全長1.49公里的土建十標段,由敢打硬仗的“八二”人負責,除了彭家莊站,還包含濟鋼新村站至彭家莊站區間高架段和彭家莊站后折返段。

    “2017年5月首根鉆孔灌注樁順利開鉆以來,我們克服了前期征地拆遷、圖紙變更和外部協調難度大等一系列難題,項目部所有人員從接到施工圖那一刻起,持續奮戰在工程一線,直至項目順利通過驗收!敝薪ò司侄就两椖坎控撠熑撕徤貞浾f。

    為確保車站清水混凝土的施工質量和感觀效果,項目團隊專門針對清水混凝土體現的明縫和蟬縫、門窗洞口、轉角部位、螺栓孔眼和假眼等,對模板進行統一協調設計搭配。拼裝組裝時,通過模板預拼,合格后再進行拼裝和固定,并對拼縫采取塞實、打磨、刷漆、拋光等處理手段,確保達到平整、光潔。

    八里橋站

    最大山形梁,節約又高效

    濟鋼新村站至彭家莊站高架區間有一段“40米+60米+40米”的現澆連續山型梁,其中60米跨度是當時全國最大跨度的現澆連續山型梁結構。這個大跨度連續梁是整個工程施工難點之一,其建設質量關系到2號線最終能否順利運行。

    “八二”人直面挑戰,從地基處理、支架搭設、模板安裝到混凝土澆筑,全過程精細管控,創新施工方式,解決大跨度連續山型梁施工難點,為其他類似工程建設提供有益參考。不僅如此,項目團隊還創新采用技術設備,在高效施工中大大節省了材料、人工等費用支出。

    “我們采用φ60系列承插盤扣式腳手架,比傳統架體體系節省材料1/3,材料循環利用率提高10%,搭設效率提高30%,大大節省了人工費!焙徤f,“綜合計算,采用新技術比傳統腳手架節約了40%施工費用!

    據介紹,承插盤扣式腳手架所有構件均采用熱鍍鋅工藝,外觀美觀整潔,有效避免了構件銹蝕及現場噴漆修補,可多次周轉使用,屬于綠色環保產品。目前該技術設備已廣泛用于中建八局二公司項目。

    2號線外景

    機電安裝難,三維建模幫

    2號線機電安裝工程中,由中建八局二公司負責的二標段地處城市交通要道和商業、人員密集區,包括閆千戶站至八里橋站區間中心點、八里橋站、益康路站、濟南站北站、濟濼路站、生產路站、歷黃路站、歷黃路站至歷山北路站區間中心點間,6個車站及全長6.9公里內的區間機電安裝,共6站6區間。

    “機電安裝工程是一項專業多、接口多、關系復雜、技術難度大的系統工程,包含通風空調、動力照明及排水消防管道的安裝和調試等,在整條2號線機電安裝中,二標段是施工難度最大的!倍䴓硕螜C電安裝項目負責人苗碩說,“沿線有八里橋果品批發市場、名泉廣場、長途汽車總站、中恒商城、東亞家居等人流、物流集中的場所,周邊環境復雜,協調工作量大,給機電安裝作業帶來了不小的難題!

    濟濼路站

    此外,受運輸路徑及場地限制,材料運輸、倒運都存在巨大困難;設備區走廊及公共吊頂內管線密布,空間狹小,管線交叉碰撞問題也很突出。

    “八二”人臨難不懼,在各專業、各系統密切配合下,安裝作業順利完工!霸跐险颈闭镜綕鸀T路站區間,為滿足全線左線動調節點,我們24小時兩班倒施工,為下一個環節搶出工期,正常1個月工期,最后只用了10天時間!泵绱T自豪地說。

    在機電安裝過程中,“八二”人還創造了一個亮點!拔覀儾捎肂IM技術開展三維建模,在設計階段對管線進行優化排布,1:1原貌呈現施工效果,讓管線布局更合理美觀,避免管線交叉碰撞和日后拆改返工,還大大加快了工期!泵绱T說。

    濟脈大通衢,妙手塑形象

    2號線有18座地下站、1座高架站,八里橋站、益康路站、濟南站北站、濟濼路站、生產路站5個車站公共區域的裝飾裝修任務,也交給了“八二鐵軍”。

    2號線裝飾設計主題為“濟脈通衢”,要求用濟南的山、水、城、市為設計元素,提煉出富有濟南特色傳統和時尚個性的藝術表達形式,展示泉城形象!鞍硕恕庇靡浑p妙手,為各個車站設計獨特的文化主題和表現形式,通過精巧的藝術構思、精湛的制作工藝和優美的藝術語言,為乘客帶來美好的出行體驗。

    八里橋站臨近果品批發市場,以“現代服務業、勤勞為民——甘為蜜蜂勤勞作、鑄就安逸千萬家”為設計主題,用蜂巢藝術作為勤勞為民的符號,表現大公無私為民服務的理念。

    濟濼路站以“黃河文化”為設計主題,用簡潔的金屬網材料對黃河形態進行藝術化處理,展現黃河蜿蜒曲折、大氣磅礴的特點,銘刻泉城濟南由“大明湖時代”邁向“黃河時代”高光時刻。

    在車站裝飾裝修施工過程中,項目團隊狠抓安全文明施工和質量管理,高效推進,不到1個月就建成了八里橋站樣板站,為其他車站全面展開裝飾裝修提供技術支撐和施工借鑒。

    同時,在公共區柱面區域裝飾過程中,“八二”人創新新型GRC纖維水泥復合材料。這種材料既可通過模具實現多種造型肌理效果,又兼具混凝土本身的厚重質感和耐久性,讓車站各類藝術主題造型得以完美呈現。

    項目建設過程中,濟南軌道交通集團建設投資有限公司給予大力支持,多次現場指導,及時協調解決各類問題,助力項目施工建設高效推進。

    “作為基建領域的‘國家隊’、‘主力軍’,中建八局二公司有幸為濟南地鐵‘由線到網’展現鐵軍擔當,今后我們還將用實際行動詮釋鐵軍精神,用更多經得起檢驗的‘百年工程’,助力泉城市民舒適、高效、便捷出行,為濟南建設新時代現代化強省會貢獻‘八二力量’!敝薪ò司侄军h委書記、董事長李少華說。(白新宇 王健 秦浩 陳懷宇)

    (責編:宋歌、邢曼華)

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